Bonjour a tous, je poste un petit article tout simplement pour vous expliquer la pose d’un kit d’admission direct.

Bon ce n’est qu’un kit d’admission Kracing, que vous pouvez trouvez chez Norauto pour 49 euros.

C’est sur c’est pas la qualité d’un Green ou d’un K&N mais bon c’est joli et puis ca fait un beau bruit !

Voici donc mon kit d’admission en photo sous emballage :

• 1ère étape : localiser la boite à air et l’enlever.

Ouvrer donc votre capot et regarder à droite. Vous verrez une grosse boîte noir : c’est la boîte à air.

Débranchez la sonde et dévisser les quelques vis qui tiennent le haut de la boîte.

Une fois les vis retirées, débranchez le tuyau et enlever donc la boite à air. Ceci n’est pas facile à cause du peu de place dans le moteur.

• 2ème étape : Pose du kit d’admission direct

Il suffit tout simplement d’ajuster la taille de l’entrée du kit d’admission avec les rondelles en caoutchouc fournis ( Toutes tailles disponibles vue son universalité) à la taille du tuyau qui se connecte au kit et de serrer la bague de serrage.

Et voila le résultat en photo !

Et en vidéo !

Voila la fin de ce petit tutoriel qui j’espère vous aidera. En tous cas après avoir fait plusieurs pleins avec, je ne voit pas de différence niveau consommations, par contre une toute petite amélioration au niveau des performance ce fait sentir ainsi qu’un bruit beaucoup plus grave comme vous avez pu l’entendre sur ma vidéo.

Bonne journée à tous !